Od 4 kwietnia 2020 roku zostanie uruchomiona nowa linia autobusowa 151 w relacji Pawłowice - pl. Grunwaldzki - Pawłowice. Jest to odpowiedź miasta Wrocław na wnioski mieszkańców. Będzie kursować z częstotliwością nawet co 15 minut.

W związku z nowymi ograniczeniami wprowadzonymi przez Radę Ministrów, od dnia 25 marca (środa) od godziny 3.40 Wrocław wprowadził następujące zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej.

W związku z wymianą zwrotnicy tramwajowej na ulicy Teatralnej przy skrzyżowaniu z ulicą Piotra Skargi, od 26 marca 2020 roku (czwartek) planowane jest wprowadzenie zmiany trasy linii tramwajowej 6 i 17.

Tramwaje linii 17 od ulicy Powstańców Śląskich zostaną skierowane objazdem w obu kierunkach przez ulicę Piłsudskiego i Kołłątaja do ulicy Piotra Skargi z pominięciem przystanku "Renoma", "Opera" i "Park Staromiejski". "Szóstka" jadąca z pętli Kowale w kierunku pętli Krzyki pojedzie od placu Dominikańskiego przez ulicę Piotra Skargi, Kołłątaja i Piłsudskiego i dalej ulicą Powstańców Śląskich z pominięciem przystanku "Park Staromiejski" i "Opera". Prace potrwają 4 dni.

Tramwaje linii 6 i 17 powrócą na swoją trasę przejazdu przez ulicę Teatralną w dniu 30 marca 2020 roku (poniedziałek).

Pasażerowie Dworca Wrocław Główny mogą już korzystać z nowego peronu. Najnowszy peron jest przystosowany do obsługi wszystkich pociągów pasażerskich, ale będzie wykorzystywany głównie przy połączeniach aglomeracyjnych, ze względu na bliskie usytuowanie przystanków MPK przy ulicy Suchej. Jego rola wzrośnie po oddaniu w 2021 r. dwóch odnawianych tras kolejowych – z Wrocławia w kierunku Sobótki i Świdnicy oraz w kierunku Jelcza Miłoszyc.

Dwustumetrowy peron zapewni podróżnym wygodny dostęp do pociągów. Wyposażony jest w wiaty i tablice informacyjne oraz oświetlenie typu LED. Bieżącą informację o pociągach zapewni nagłośnienie i elektroniczne wyświetlacze. Do nowego peronu możemy dojść od traktu do hali głównej, a także dodatkowo schodami od ulicy Suchej. Podróżni o ograniczonych możliwościach poruszania się oraz podróżni z cięższym bagażem mogą korzystać z windy od strony przejścia tunelowego. Dla osób niedowidzących na nawierzchni peronu są zaznaczone ścieżki naprowadzające.

Od 18 marca 2020 roku (środa) do odwołania zostaną wprowadzone następujące zmiany dla linii: 904, 911, 914, 921, 924, 931, 934 i 936.