MPK ogłosiło przetarg na wybór projektanta remontu torów  tramwajowych i nawierzchni na placu Jana Pawła II.

Najważniejszą częścią prac będzie wymiana wszystkich rozjazdów oraz szyn na środku skrzyżowania, w miejscu w którym tory się przecinają. Przewoźnik, oprócz samych torów, wymieni bowiem również nawierzchnię. Na skrzyżowaniu pojawi się nowy, równy asfalt.

MPK szuka obecnie projektanta dla tej inwestycji – tego dotyczy rozpisany właśnie przetarg. Opracowanie przygotowane przez zwycięską firmę będzie musiało uwzględnić także remont torów na sąsiednich ulicach: św. Mikołaja i Ruskiej, aż do skrzyżowania z ulicą Kazimierza Wielkiego. Dokumentacja ma być gotowa wiosną przyszłego roku. Dokładna data rozpoczęcia prac na skrzyżowaniu będzie zależała m.in. od dostępności odpowiednich rozjazdów u producentów.

Plac Jana Pawła II to bez wątpienia jedno z najważniejszych skrzyżowań w mieście. Od strony mostu Sikorskiego do placu Jana Pawła II docierają zazwyczaj trzy linie tramwajowe. Ulicą Legnicką, główną arterią prowadzącą z zachodniej części miasta – siedem kolejnych.

MPK wyremontuje tory tramwajowe wzdłuż ulicy Złotoryjskiej obok Dolmedu. To miejsce, które w sieci komunikacji miejskiej zyskuje bardzo duże znaczenie, bo będzie łącznikiem między ulicą Legnicką a Trasą Autobusowo-Tramwajową na Nowy Dwór. Właśnie ogłoszono przetarg na prace, które planowo mają ruszyć w lutym.

Roboty są skoordynowane z budową TAT, nadzorowaną przez inną miejską spółkę – Wrocławskie Inwestycje. Do przeprowadzeni prac wykorzystany zostanie moment, w którym tramwaje – z uwagi na prace trwające na ulicy Robotniczej – i tak nie mogą kursować wzdłuż bloków przy ul. Złotoryjskiej.

Koniec prac na Złotoryjskiej ma się zbiec w czasie z otwarciem fragmentu TAT z placu Orląt Lwowskich do Wrocławskiego Parku Przemysłowego.

>Prace zaczną się tam, gdzie swoje roboty kończą robotnicy pracujący przy TAT – czyli  tuż za skrzyżowaniem torów z ulicą Strzegomską. Ono także będzie wyremontowane. Zakres planowanych robót kończy się na rozjeździe przy przystanku „Dolmed”.

Od niedzieli, 13 grudnia wchodzi w życie nowy, roczny rozkład jazdy Kolei Dolnośląskich. Najważniejsze zmiany dotyczą pojawienia się 20 nowych, kolejowych przystanków na żądanie oraz zwiększenia liczby pociągów przyspieszonych i ekspresów regionalnych.

W nowym rozkładzie jazdy utrzymana została dotychczasowa siatka i harmonogram połączeń. Dodatkowo pojawi się kilkadziesiąt nowych, w tym pociągi przyspieszone i ekspresy regionalne, a część relacji zostanie wydłużonych.

Dobre informacje dla miłośników egzotycznych, gorących kierunków. W zimowym rozkładzie Portu Lotniczego Wrocław pojawiły się loty czarterowe na Wyspę Przypraw w Tanzanii. Można już rezerwować wczasy. Bez testów ani kwarantanny. To nie koniec pozytywnych wieści.

Czarterowe rejsy z Wrocławia na Zanzibar będą realizowane w okresie od 27 grudnia do 7 marca. Tygodniowe wakacje organizuje biuro podróży Itaka, a połączenie obsługuje linia lotnicza Enter Air. Wyloty z Wrocławia są zaplanowane na niedziele na godzinę 6.30. Lądowanie na Zanzibarze o godzinie 18.55 czasu lokalnego. Powroty także w niedziele. Wyloty z Zanzibaru o godz. 19.50, lądowania we Wrocławiu o godz. 4.25 w poniedziałki. Ani na Zanzibarze w Tanzanii, ani w Turcji nie są wymagane testy na obecność koronawirusa i nie ma obowiązku poddania się kwarantannie. Wszystkie osoby przylatujące do Turcji zobowiązane są jedynie do wypełnienia i podpisania wydrukowanego Formularza Lokalizacyjnego. Inaczej wygląda sytuacja w Egipcie, gdzie od 1 września 2020 r. wszyscy przyjezdni zobligowani są do okazania negatywnych wyników testów PCR na COVID-19, przetłumaczonych na język angielski lub arabski. Badanie powinno być przeprowadzone w ciągu 72 godzin przed planowanym wjazdem do Egiptu.

Test na COVID-19 można wykonać na trenie Portu Lotniczego Wrocław –  w specjalnym punkcie na parkingu B przed terminalem (od poniedziałku do piątku w od godz. 8.00 do 12.00. Wynik uzyskuje się do 48 godzin. Jest możliwość przetłumaczenia na język angielski.

W sobotę (12 grudnia) część linii autobusowych zmieni trasy. Wszystko z powodu zakończenia prac budowlanych na pl. Orląt Lwowskich przy powstaniu trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór.

Gmina Długołęka i Wydział Transportu Urzędu Miejskiego we Wrocławiu podjęły decyzję o przekazaniu dodatkowych autobusów przegubowych, które przewiozą więcej pasażerów.

To wynik m.in. obostrzeń związanych z pandemią COVID-19, wymuszających wprowadzanie tzw. „kursów bisowych”, czyli obsługi jednego kursu przez dwa lub w niektórych przypadkach trzy autobusy.

Będą dodatkowe autobusy do Długołęki (fot. wroclaw.pl)